איך סמית טוחן?
טחינת סמית היא טריק שבו אתה טוחן רק על המשאיות האחוריות שלך. האף של הלוח שלך נוטה לצד אחד של המסילה או המדף. ניתן לטחון את סמית על כל מסילה, מדף או מדרכה. זה כרוך שאתה הולך על מסילה או מדף, נועל את המשאיות האחוריות שלך לטחון ואז קופץ ונוחת בחזרה על הקרקע. זהו טריק מתקדם. לפני שתנסה לטחון את סמית, תהיה נוח עם טריקים בסיסיים כמו האולי. אתה צריך להיות נוח גם עם 50/50 וגם 5-0 שחיקה לפני שתנסה לטחון את סמית '.
חלק 1 מתוך 3: הגדרה לטחינה שלך
- 1מקם את עצמך כראוי על הלוח. כדי לעלות על המעקה או המדף לטחינה של סמית 'תצטרך למקם את גופך כדי לבצע אלי.
- ישנם שני סוגים של טחינת סמית ': אחורי וחזית. עם זאת, הטריק מתבצע תמיד על ידי שחיקה עם המשאיות האחוריות בלבד על המסילה או המדף. ההבדל בין החלק האחורי לחזית נקבע על ידי הדרך בה אתה פונה כשאתה טוחן על המסילה. אם אתה פונה למעקה, זה סמית 'שחוק קדמי. אם הגב שלך למעקה, זה אחורי.
- זה טריק מסובך ולפני שאתה מנסה לטחון סמית ', יהיה לך נוח לבצע טחינה 50/50 ו- 5-0. טחינת 50/50 היא טחינה בסיסית המניחה את שתי המשאיות על המסילה. הטחינה 5-0 מציבה קבוצה אחת של משאיות על המסילה, מה שגורם לך לאזן את הקצה השני של הלוח שמעליו.
- עדיף ללמוד את הטריק הזה על בר שטוח או מדף. בר מעוגל יהיה קשה יותר איזון על.
- 2העבירו את משקלכם לכיוון כף הרגל האחורית. כשאתה דוחף ומתחיל להתגלגל תצטרך להזיז את המשקל שלך לכיוון כף הרגל האחורית שלך כשאתה מתכונן לאולי.
- נסה ללחוץ על הלוח בעזרת כדור כף הרגל הקדמית שלך בלבד כדי לשמור על אף הקרש כשאתה מתחיל לנוע.
- אתה רוצה ששתי הרגליים שלך יכסו את רוב רוחב הלוח שלך. כלומר, אתה לא רוצה ששרגל אחת תלויה בקצה הלוח שלך הרבה.
- 3החלקה לעבר המסילה או המדף ותופסת תאוצה מסוימת. בוא אל האובייקט במהירות בינונית.
- אתה תצטרך קצת מהירות כדי לעלות על המעקה ולטחון את אורכו. המהירות שאתה צריך תשתנה בהתאם למסילה. אם אתה הולך לאט מדי אתה יכול לקבל מעד. מהר מדי והלוח עלול להחליק מתחתך. למצוא איזון ייקח תרגול.
- התקרב למסילה או לשוליים כך שאתה כמעט מקביל אליו. אתה רוצה להיות בזווית קלה, אבל אם אתה מכוון רחוק מדי המשאיות האחוריות שלך לא ינחתו על המסילה. נסה להתקרב בזווית ארבעים וחמש מעלות בערך.
- לזהות את נקודת הכניסה שלך. התבונן במקום על המסילה שברצונך לנחות. זה יעזור לגופך לעבוד להגיע לשם ולשמור על איזון. אל תסתכל מלמטה על הלוח שלך. אם תעשה זאת, לא תוכל לראות לאן מועדות פניך ותוכל לפספס את המסילה ולפצוע את עצמך.
- 4בצע אלי כדי להעביר את הלוח שלך מעל המסילה או המדף. שחרר את הדחיסה והקפץ את זנב הלוח למטה תוך החלקת כף הרגל הקדמית שלך אל אלי.
- המהירות שיש לך תעזור לך כמו גם תשמור על עין על נקודת הנחיתה שלך.
- אם אתה חדש בזה, התאמן על מסילות נמוכות יותר. אתה צריך להיות מסוגל להגיע מספיק גבוה כדי שהמשאיות שלך יהיו מעל המסילה.
- 5מקם את הלוח שלך לטחינת סמית. טחינת סמית דומה ל- 50/50 בכך שאתה רוצה לנחות עם המשאיות שלך על המסילה. אבל שלא כמו 50/50 ששתי המשאיות פוגעות במעקה, כאן רק הגביים שלך ינחתו.
- כניסה בזווית קלה תעזור לך למקם ולהפוך את הלוח שלך באוויר, כך שתקבל רק את המשאיות האחוריות שלך על המסילה.
- נסה להיכנס בזווית של ארבעים וחמש מעלות או קצת פחות.
- דחף את הלוח מעט קדימה עם הרגליים כדי להתקרב למעקה.
חלק 2 מתוך 3: נחיתה וטחינה על המסילה
- 1נוחת על המסילה. דחף את החלק הקדמי של הלוח שלך למטה כך שהוא מוטה לכיוון הקרקע בזווית מהשוליים.
- ברגע שאתה נוחת עם המשאיות האחוריות שלך על המסילה אתה רוצה לדחוף את קצה הלוח כלפי מטה כך שהמשאיות הקדמיות ילכו לצד אחד של המסילה; שלא כמו ב 50/50 כאשר המשאיות הקדמיות נוחתות על המסילה.
- מקם את כף הרגל האחורית בכיס הזנב במקום בו הזנב מתחיל להשתפל מעלה. אתה רוצה להחזיק את הרגל מעל המשאיות שלך או מעט מאחור כדי לספק איזון נגד כדי שזנב הלוח לא יצנח מטה.
- מקם את כף הרגל הקדמית שלך כך שתפנה את בהונותיך קדימה לכיוון קדמת הלוח. או לחץ לחץ על כדור הרגל שלך.
- אתה רוצה את הרגל הקדמית שלך מצד הלוח מעל המשאיות הקדמיות. זה צריך להיות בזווית נוחה לך כך שתוכל לכוון את חזית הלוח שלך מעל המסילה.
- 2נעל את המשאיות שלך פנימה. כאשר המשאיות האחוריות שלך עומדות ליצור קשר עם המסילה או המדף, אתה רוצה לבעוט ברגל האחורית שלך לכיוון המסילה. תחשוב על זה כמו לדחוף את המשאיות שלך לנחות על המסילה ולנעול.
- ברגע שהמשאיות נעולות, אתה רוצה להניח משקל רב על כף הרגל האחורית שלך. משקל זה יחזיק את המשאיות במצב סחיטה.
- בנוסף, על ידי הנחת רוב משקלך על גב הלוח שלך, יש לך יותר חופש תנועה להוריד את החלק הקדמי של הלוח שלך ולצד שני של המסילה.
- 3הפנה את האף של הלוח שלך למטה. השתמש בהונות הקדמיות שלך או בכדור כף הרגל שלך כדי להנחות את האף כלפי מטה והרחק מהמסילה או מדף.
- כשאתם טוחנים על מסילה, תוכלו לנעול את המשאיות האחוריות ולהרכין את חזית הלוח עד כמה שיאזן יתיר.
- כאשר טוחנים על מדף, עליכם להקפיד לנעול את המשאיות האחוריות במרכז ולמצוא איזון מדויק יותר. אתה צריך לשים איזון רב על כף הרגל האחורית שלך. מכיוון שיש לך רק כל כך הרבה מקום בצד אחד של המדף, אם אתה נשען רחוק מדי, הגלגל שלך יתפוס את המדף ואתה עלול להתגלגל.
- 4טוחנים אותו כמעט עם כל המשקל על כף הרגל האחורית. הישענות לאחור עם רוב המשקל שלך היא זו שתניע את קדימה שלך. הרגל הקדמית והרגל שלך משמשים כמשקל נגד וכיוון הכיוון של חזית הלוח שלך.
- אם תשים יותר מדי משקל על כף הרגל הקדמית שלך, בסופו של דבר אתה טובל את האף של הלוח שלך רחוק מדי. טבילת האף רחוק מדי עלולה לגרום ללוח שלך להחליק מהמסילה או מדף המדף.
- כשאתה על מדף בניגוד למעקה, שמור על המשקל על כף הרגל האחורית שלך, אך אל תפעיל לחץ כל כך על החלק של כף הרגל הקרובה ביותר לסף. לחץ רב מדי יגרום לך להאט כי הגלגל יפגע בהתמודדות.
- לדוגמה, אם אתה רוכב מטופש (רגל ימין מקדימה) ועושה סמית 'קדמית בטחינה על מדף, אתה רוצה להישען מעט אחורה עם פחות לחץ על בהונותיך. עבור מחליקים רגילים (רגל שמאל מלפנים) שעושים אחורי, זה ההפך, עם פחות לחץ על העקב.
חלק 3 מתוך 3: יורד מהטחינה ונחיתה
- 1אולי מחוץ לטחינת הסמית. לפעמים אתה יכול לבחור לנסוע מקצה המסילה או המדף אם זה קצר מספיק, אבל נסה להתרגל לבעיות מחוץ לטחינתך.
- התייחס לחלק העליון של המסילה או המדף כמו שהיית עושה בקרקע והצמד את זנב הלוח אליו. תוך כדי תנועה זו, החלק את כף הרגל הקדמית שלך למעלה וקדימה כדי להעלות את האף ולנקות את המסילה או המדף.
- על כמה מסילות ומדפים אתה יכול לרכוב מהקצה במקום לעכב החוצה. אבל זה עובד טוב יותר בטחינה קצרה יותר. בעת רכיבה מהקצה, לחץ יותר על זנב הלוח שלך כדי להרים את האף כלפי מעלה בעת היציאה.
- 2שמור על לוח הלוח כשאתה הולך לנחות. בין אם אתה הולך מחוץ לטחינתך או רוכב מהקצה, העבר את משקלך למרכז גופך כדי לעזור לך ליישר את הלוח שלך לנחיתה חלקה.
- אם אתה נשען יותר מדי לאחור אתה מסתכן לנחות רק על הגלגלים האחוריים שלך. נחיתה בדרך זו בסדר אם אתה מיומן מספיק בכדי לבצע ידני, אך אתה מסתכן שהלוח יורה מתחת לרגליך.
- אם אתה קדימה מדי לא תוכל למשוך את האף למעלה מספיק ויכול לצאת מהטחינה שאף הלוח שלך פוגע בקרקע.
- 3לתקוע את הנחיתה ולנסוע משם. ברגע שאתה פוגע במדרכה הגוף שלך עשוי להיות מעט לא מאוזן. ייקח זמן להתרגל להתאמה ולחיבור מהירה של כל ארבעת הגלגלים לקרקע כדי לנסוע משם.
- כופף את הברכיים כדי לספוג את הלם הנחיתה. כיפוף יעזור לך גם למקד את האיזון ולהישאר על הלוח שלך.
- השתמש בזרועותיך כדי לעזור לך לאזן ולרכז את משקלך.
- 4תרגול סמית טוחן על כל סוגי המסילות והמדפים. משטחים שונים יעזרו לכם להתרגל לטחינה ולצאת מהמסילה או מדף.
- מסילות שטוחות הן הטובות ביותר ללמוד לעשות את הטריק הזה. המסילה השטוחה מאפשרת לך הרבה שטח פנים לנעול את המשאיות שלך ולא מגבילה אותך לצד אחד.
- מדפים הם קצת יותר קשים מכיוון שאתה צריך שיהיה לך איזון מדויק באמת ולוודא שאתה מקבל את האף של הלוח שלך רחוק מספיק לצד אחד.
- מסילות מעוגלות יכולות להיות מסובכות מכיוון שהמשטח אינו ישר. אם אין לך איזון יוצא דופן, אתה יכול בקלות להתגלגל רחוק מדי לצד אחד של המסילה וליפול.
- התחל על מסילות קצרות ושטוחות כדי לתפוס את הטריק.
- לפני שתנסה לבצע טחינה של סמית ', אתה אמור להיות מסוגל לבטח בביטחון גם מהקרקע וגם מחוץ לשוליים או תיבות.
- אתה אמור להיות מסוגל גם לטחון 50/50 וגם לטחון 5-0. הטחינה של 5-0 דומה לסמית, למעט שקצה אחד של הלוח שלך מוטה מעל המסילה.
- הקליטו את עצמכם ונסו את הטריק כדי לראות באילו אזורים אתם עשויים להתקשות.
- ללבוש תמיד ציוד מגן מתאים. אתה צריך לחבוש קסדה, כריות ידיים ורגליים, ואפילו מגיני פרק כף היד.
- טחינת סמית 'היא טריק מתקדם. אתה צריך להיות נוח עם טריקים בסיסיים יותר וטחינה לפני שתנסה את הטריק הזה.
קרא גם: איך להופיע טוב במפגש אליפות?