איך לעלות על J?
זה קשה מאוד, אם לא בלתי אפשרי לעלות על J ללא תנועה זו, חשוב לאותה עלייה כמו שרכיבה ללא גלגלי אימון היא עבור רוכבי האופניים.
האם כישורי העלייה לחולי J של חבריכם מותירים אתכם קנאים? האם אתה מתקשה אפילו לאזן על לוח ה- J שלך, שלא לדבר על להכות טריקים מטורפים? תירגע עם המדריך הזה (והרבה תרגול), אתה תיקרע את הרחוב תוך זמן קצר. לוחות J (הידועים גם בשם Ripstiks, לוחות גל, לוחות גילוח ומגוון שמות צבעוניים אחרים) הם סקייטבורדים דו גלגליים עם ציר מרכזי המאפשר סיבוב עצמאי של החלקים הקדמיים והאחוריים של הלוח. ראה שלב 1 להלן כדי להתחיל.
חלק 1 מתוך 3: שליטה ביסודות לוח J
- 1הקל על חרדתך על ידי חבישת ציוד מגן. כמו בכל תחביב אתלטי, הידיעה שיש לך את הציוד המתאים למניעת פציעות תעניק לך שקט נפשי ותאפשר לך להירגע כשאתה לומד את התחביב החדש שלך. קסדות המתאימות כהלכה הן הכרח מוחלט והן נחשבות באופן נרחב כמפחיתות את הסיכוי לפציעה קשה בזמן סקייטבורד. במקומות רבים, כמו מדינת קליפורניה, חבישת קסדה מחויבת על פי החוק.
- אם אתה חושש מפציעה, שומרי כף היד עשויים גם להיות בחירה טובה, מכיוון שרבים מהפציעות הנפוצות ביותר על סקייטבורד נגרמות כתוצאה מנפילה על זרוע מושטת. מגן מרפק וברכיים הם גם בחירה חכמה, במיוחד עבור רוכבים צעירים יותר.
- שיקול הילוך סופי אחד רוב לוחות ה- J הסטנדרטיים מדורגים לכ- 220 ק"ג ולגילאי 8 ומעלה. לוחות J רגילים יעבדו היטב עבור רוב בני הנוער והמבוגרים. עם זאת, ישנם לוחות J מיוחדים במיוחד למכירה מקוונת אם כי מטרתם המוצהרת היא להקל על הרוכבים לבצע טריקים, הם עשויים להתאים גם במיוחד לרוכבים צעירים. לא מומלץ לרוכבים מתחת לגיל 8 לנסות לרכוב על לוחות J.
- 2להבין את החשיבות של תנועה קדימה בעת איזון. איזון על לוח J כאשר הוא לא זז זה כמו איזון על אופניים כאשר זה לא זז כלומר, בלתי אפשרי. כדי לעלות על הלוח שלך בבטחה, תזדקק למהירות תאמין בזה או לא, מבחינת איזון, מהיר יותר בטוח (עד לנקודה). נסה להתגבר על כל עצבנות שיש לך לגבי התגלגלות במהירות בינונית על לוח J. יכול להיות שיש לך כמה מעידות קלות, אבל יהיה לך פחות מאשר אם תעשה את אותה הטעות שכל כך הרבה גולשי סקייטבורד, J, ורוכבי אופניים שואפים הולכים לאט ככל האפשר מתוך פחד.
- 3להתנדף. ברגע שאתה חושב שאתה מוכן, הגיע הזמן לצלול את הצעד הראשון והחשוב בעולם העלייה למטוס J. הניחו את כף הרגל הלא דומיננטית על החלק הקדמי של הלוח. שתל את כף הרגל הדומיננטית שלך באופן קרקע על הקרקע ודחף כדי להניע עצמך קדימה. כדי להאיץ, אתה יכול לחזור על תנועה זו בזמן שאתה מתגלגל קדימה.
- כמו אופניים ורכבים דו גלגליים אחרים, לוחות J נשארים מאוזנים כשהם מתגלגלים קדימה בגלל עיקרון שנקרא תנע זוויתי. כאשר גלגלים באופניים או בלוח J מסתובבים, הם מייצרים מומנטום זוויתי. סטים של גלגלים עם תנע זוויתי גבוה (במילים אחרות, כלי רכב שמסתובבים במהירות) אינם מופרעים בקלות מכיוונם הנוכחי על ידי כוחות חיצוניים. כאשר לוח J (או אופניים) נעצר, אין לו מומנטום זוויתי, ולכן קל מאוד להפיל אותו.
נסה להתגבר על כל עצבנות שיש לך לגבי התגלגלות במהירות בינונית על לוח J. - 4איזון על הלוח. כאשר נדחקת מהקרקע כמה פעמים, נסה להרים את כף הרגל הדומיננטית שלך ולהניח אותה על הצד האחורי של הלוח. סובב את הצוואר כדי לראות את האזור שלפניך. החלק הקדמי של גופך צריך להיות פונה בניצב ללוח - לא ישר.
- 5בצע תנועה מתפתלת. ללוחות J יש גלגלים קטנים, כך שגם עם היתרונות של המומנטום הזוויתי, קשה לשמור על איזון בזמן שהם נעים בקו ישר לחלוטין. מסיבה זו, אם אתה רוצה לנסוע ישר קדימה, המהלך שלך לעבור יהיה תנועה קדימה ואחורה מתפתלת. השתמש בציר המרכזי של לוח J בכדי לבצע תנועה מתפתלת בזמן שאתה מתגלגל קדימה. הטה את החלק הקדמי של הלוח לכיוון הקרקע על ידי דחיפה עם כף הרגל הקדמית שלך תוך הטיית החלק האחורי של הלוח הרחק מהקרקע על ידי דחיפה עם כף הרגל האחורית. ואז, הפוך.
- לתנועה זו נדרש תרגול כדי ללמוד, אך לדבוק בה. כגדלן J, המהלך הזה הוא הלחם והחמאה שלך. זה קשה מאוד, אם לא בלתי אפשרי לעלות על J ללא תנועה זו, חשוב לאותו עלייה כמו שרכיבה ללא גלגלי אימון היא עבור רוכבי האופניים.
חלק 2 מתוך 3: טכניקות רכיבת ביניים
- 1למד כיצד לפנות. כיף ככל שיהיה, במוקדם או במאוחר, J עלייה לכיוון אחד פשוט לא הולכת לחתוך אותה יותר. הגיע הזמן לעלות על J לממד השני! כדי להסתובב, הישען בעדינות לצד שברצונך לפנות וסובב את החלק הקדמי לצד שאתה הולך לפנות. תוך כדי כך, סובב את החלק האחורי של הלוח בצורה הפוכה.
- להישען בעדינות. הכמות המדויקת שתצטרך להישען תשתנה בהתאם לכמה שאתה פונה, אך היזהר שלא להישען בצורה דרסטית מדי לפני שנוח לך לעשות סיבובים עדינים יותר.
- 2למד לבלום (לגלף). עבור עלייה בסיסית ואיטית של J, עצירה מהירה אינה עניין דחוף - בדרך כלל אתה יכול פשוט לקפוץ מהלוח. עם זאת, כשמתרגלים לנו מהירויות גבוהות יותר ומתחילים לעלות J סביב אנשים אחרים, זה נהיה מאוד חשוב ללמוד כיצד לעצור במהירות. "גילוף" הוא מיומנות חשובה לשליטה במהירות שלך. כדי לחצוב, פנה די חזק משני הצדדים עם כף הרגל הקדמית שלך תוך שמירה על מפלס כף הרגל האחורית. תדע שאתה חותך נכון כשאתה מאט והגלגל הקדמי שלך רוטט ברעש. הישען קדימה, אך נסה לשמור על משקלך מרוכז במקצת, מכיוון שקל לאבד את שיווי המשקל בעת הגילוף. אם אין לך מספיק מקום לגלף, נסה אחת מהטכניקות האחרות האלה כדי להאט:
- תפוס חפצים סמוכים, כמו מוטות, מעקות, היזהר אם אתה הולך מהר מדי, אתה יכול לפגוע ברצינות בזרועך או בידך.
- תניף את כף הרגל האחורית לרווחה כשאתה מבצע את התנועה המתפתלת שלך. נסה להשיג את כף הרגל האחורית 90 מעלות לכיוון הנסיעה שלך כשאתה עושה זאת, דחף ברגל האחורית כדי להאט.
- אם כל השאר נכשל, קפץ מהלוח שלך. אתה עדיין עלול בסופו של דבר ליפול שנפגע, אבל לא תיתקל בסמיכות לשום דבר מסוכן לפניך. עם זאת, אל תקבל החלטה זו בקלילות, מכיוון ש- J מחוץ לשליטה עדיין יכול לפגוע במישהו.
כאשר לוח J (או אופניים) נעצר, אין לו מומנטום זוויתי, ולכן קל מאוד להפיל אותו. - 3למד לעלות ולרדת גבעות. העלייה למטוס J היא בהחלט הקלה ביותר על משטחים שטוחים, אך אין זה סביר שתצליחו לעלות על J זמן רב מבלי להיתקל במדרון אחד. גם אם אתם גרים באזור מישורי במיוחד, עדיין תצטרכו להתמודד עם רמפות בחניות וכדומה. נסיעה בעלייה דורשת גרסה אינטנסיבית יותר לתנועה המתפתלת הבסיסית, ואילו נסיעה במורד דורשת הרבה בלימה.
- כדי להעלות את הגבעה, תצטרך להשקיע יותר כוח בתנועת הנחש הבסיסית שלך. נסה לדחוף חזק מהרגיל כאשר אתה מבצע כל עקומה קטנה שתנועה זו דורשת תרגול כדי להשתכלל.
- היזהר בעת רכיבה במורד. סמך מאוד על טכניקות הבלימה שלך, ואם אתה מרגיש ששיפוע מסוים תלול כל כך שלא תוכל לשלוט בעצמך, פשוט הרם את לוח ה- J שלך בראש הגבעה והלך למטה.
חלק 3 מתוך 3: j עלייה לאינסוף
- 1למדו לשייט. תנועתכם המתפתלת הבסיסית קדימה ואחורה תביא אתכם רחוק, אך כאשר J עולים למרחקים ארוכים, היא עשויה להיות קצת מעייפת ולא יעילה, מכיוון שהיא דורשת שימוש מתמיד בשרירים. אם אתה צריך לעבור מרחק רב על משטח ישר, לצבור מהירות, ואז השתמש בטכניקת השייט שלמטה כדי לשמור על האנרגיה שלך, שהיא יעילה יותר, אך מציעה מעט כוח להאצה או לנסיעות במעלה הגבעות:
- כשנוסעים במהירות שיוט טובה, הטו את שתי הרגליים קדימה יחד כך שהלוח יגע תחתכם ואז הטו את שתי הרגליים לאחור כך שהלוח יעבור שוב תחתיכם. כשאתה מבצע את התנועות האלה, נסה לא להסתובב - שמור על החלק הקדמי של הלוח מכוון קדימה ואל תישען לפניות שלך. לאחר שליטה, טכניקה זו מאפשרת לך "לשייט", לנסוע קדימה במהירות קבועה ללא קלט אנרגיה רב.
- 2למד אולי. ה"אלי "הוא כופ קטן ומבוקר המשמש גם בסקייטבורד רגיל. זה הבסיס לטריקים מתקדמים רבים, כך שאם אתם מעוניינים לבצע טריקים על לוח ה- J שלכם, לימוד אוליי הוא חובה. לאולי, בזמן שאתה מתגלגל קדימה, כופף את הברכיים וכופף. קפוץ עם כף הרגל הקדמית שלך תחילה, ואז עם כף הרגל האחורית. זה "מקפיץ" את הצד האחורי של הלוח שלך על הקרקע. משוך את הברכיים עד החזה בזמן שאתה קופץ. באוויר החלק את כף הרגל הקדמית שלך עד לאף הלוח בתנועה מתגלגלת, שאמורה ליישר את הלוח כך שהוא מקביל לקרקע. נסה לנחות עם הלוח ברמה האפשרית.
- מכיוון שללוחות J יש שני גלגלים, ללמוד עוד על אליה קשה עוד יותר מאשר על סקייטבורדים רגילים. ייתכן שייקח לך זמן רב יותר ללמוד כיצד אלי מאשר שלקח לך ללמוד כיצד לרכוב על לוח J עצמו דבק בו ואל תוותר!
העלייה למטוס J היא בהחלט הקלה ביותר על משטחים שטוחים, אך אין זה סביר שתצליחו לעלות על J זמן רב מבלי להיתקל במדרון אחד. - 3למדו טריקים מתקדמים. למדת את כל הדרוש בכדי להפוך לחבר J בטוח, מוכשר, אך אל תפסיק עדיין. לאחר שלמדת לרכוב, למד לרכב עם סגנון! מספר הטריקים והפעלולים שאתה יכול למשוך על לוח J מוגבל רק על ידי הדמיון שלך והמחויבות שלך לתרגול, אך נזהר בכל הטריקים שאתה ממשיך, הקפד לשמור על מחויבות חזקה לבטיחות ועל מידה בריאה של שכל ישר. להלן מספר רעיונות לתחילת העבודה:
- שב על הלוח שלך. הצעד הפשוט אך המושך את העין הזה דורש איזון רב וזוג כפפות חסון האחרון לבלימה.
- בצע קיקפליפים, 360's וכו 'את רוב הטריקים הרגילים של סקייטבורד ניתן לשכפל על לוחות J, אך תצטרך להתמודד עם האתגר הנוסף של איזון על שני גלגלים!
- תפוס את הבר בזמן הרכיבה. זה דורש זהירות יתרה כדי לא להכות את מפרקי הידיים על הקרקע. לאחר שתפסתם את המוט המרכזי, תוכלו אפילו לנסות לקפוץ, לסובב את הלוח כשאתם באוויר ולנחות עליו בחזרה!
- חבוש רפידות ברך וקסדה.
- תרגול עושה מושלם, אז תמשיכו להתאמן עד שתקבלו את זה נכון.
- אל תנסו לרכוב על חצץ או כבישים מחוספסים. זה למען בטיחות ותחזוקה של הלוח. שמור על יציבה ישרה טובה אלא אם כן אתה פונה
- אל תנסה טריקים עד שמיומנת מאוד, אלא אם כן אתה טיפש ברצינות.
- J-board
- קסדה
- מגני ברכיים
קרא גם: כיצד להשתמש במצוף משיכה?
